船型開關開關插座的結構:
包括:第一本體,一對(duì)電(diàn)連接部件的插入,和第二座椅本體,該第一導體片,並且所述(shù)第二導體片,和所述第三導體片(piàn)和控製的導輪,其特征在於,所述第一主體設置有凹口,凹(āo)口的下方設置的通路的電氣連結(jié)刀(dāo)片導納集,電連接部件的刀片可用於耦合的電氣信號或(huò)電力,其特征在於:所述第二(èr)座椅主(zhǔ)體是在其下(xià)端中的(de)第一座椅主體的後端的(de)組合被設置有一個擋板,擋板被分別(bié)設置在兩側的側板,並包括在第一個信道(dào)身體;
所(suǒ)述第一導體片,和(hé)所述第二導(dǎo)體板與(yǔ)所述第三導體片(piàn)是彎曲的(de)形(xíng)狀,一端的基部,其分別包括在設置在所述第二座(zuò)椅主體,並自底部的第二座椅(yǐ)穿耳鏈路電氣控製電路或(huò)電子(zǐ)裝置,而其另一端的(de)第一導體片(piàn)具有依賴於一個固定的擋板,所述第二座椅主體(tǐ)的接觸部,所述第二導體片的另一端也設置有一個接觸部,的導體片接觸鏈路與所述第一接觸部,第三導體片的另一端上設置有(yǒu)一個接觸端;
所述控製導(dǎo)輪,其相對的側邊緣分別連接在(zài)所述第二座(zuò)椅(yǐ)主(zhǔ)體板(bǎn)的兩側(cè)上,從而使導向輪的控製可轉(zhuǎn)動地成形在一端部設置有一個壓力(lì)接觸部分(fèn),並(bìng)從(cóng)伸入插槽中的信道的第一(yī)座椅主體,具有在其另一端部的接觸麵,使一端的第三導體片緊緊地接觸端聰明接觸的(de)接觸表麵,從而使接觸(chù)部(bù)的所述第二導(dǎo)體片是不與第(dì)三導體片相(xiàng)互接觸的接觸端部,從第一座椅主體的凹(āo)口的電插頭插入時,從所述第一導體的壓觸部分的片材壓接,以便通過接觸的接觸部導輪的旋轉部中,所述第二導體片和接觸鏈接到(dào)第三導體片的接觸端部,以形成切削(xuē)動作,開關連接器(qì)作為一個多播教練等的控製。
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